Search Results for: электро

Учёные предлагают использовать электромобили в качестве мобильных хранилищ энергии»

Учёные предлагают использовать электромобили в качестве мобильных хранилищ энергии»

Хотя автодилеры продолжают говорить об отсутствии высокого спроса на электромобили, эти дружественные к экологии транспортные средства по-прежнему имеют много привлекательных особенностей для потенциальных покупателей, пишет ресурс Digital Trends. Не в последнюю очередь это связано с чувством экологической ответственности, подразумевающим отказ от использования ископаемого топлива.

Новое исследование Национальной лаборатории имени Лоуренса Беркли в Калифорнии указывает на то, что электромобили могут предоставлять дополнительную выгоду для общества в более широком плане, оказывая поддержку энергосистеме в качестве мобильных хранилищ энергии.

«Мы продемонстрировали ценность использования электромобилей для поддержки электросетей без ущерба для мобильности владельцев транспортных средств, — сообщил в интервью Digital Trends Джонатан Куаньяр (Jonathan Coignard), научный сотрудник лаборатории. — Мы представили ситуацию, что владельцы электромобилей зарабатывают деньги, когда припарковывают свой автомобиль. Ёмкости, которые могут обеспечить электромобили, увеличили бы способность энергосистем поддерживать местные возобновляемые источники энергии, тем самым создавая синергию между чистой электрической сетью, энергетической независимостью и чистыми транспортными средствами».

Учёные предлагают использовать электромобили в качестве мобильных хранилищ энергии"

В своём исследовании Куаньяр и его команда оценили возможность масштабного внедрения возобновляемых источников энергии в энергосистеме, изменение спроса на электроэнергию в течение дня и то, как электромобили могут помочь смягчить дисбаланс между перепроизводством энергии днём и ростом спроса в вечернее время.

Источник

Число электромобилей на дорогах превысило 3 млн»

Число электромобилей на дорогах превысило 3 млн»

Число электромобилей на дорогах во всём мире достигло в 2017 году рекордного уровня в 3,1 млн, сообщило Международное энергетическое агентство (МЭА). По сравнению с 2016 годом их количество выросло на 57 %. На долю Китая в прошлом году приходилось 40 % общего количества.

В докладе МЭА отмечено, что благодаря исследованиям и разработке новых технологий, инвестициям в инфраструктуру зарядных станций и модернизации производства снижаются затраты на изготовление батарей и растёт использование электромобилей. Однако стоимость батарей по-прежнему являются основным компонентом себестоимости изготовления электромобиля, поэтому для поддержки развертывания электрических транспортных средств необходимы финансовые стимулы, такие как скидки на цену, налоговые льготы или дополнительные бонусы.

Число электромобилей на дорогах превысило 3 млн"

Согласно прогнозу МЭА, к 2030 году на дорогах будет 125 млн электромобилей. Их количество может вырасти до 220 млн единиц, если будут предприняты более решительные меры в борьбе с глобальным потеплением и с целью снижения загрязнения окружающей среды.

Переход на электромобили увеличит спрос на некоторые материалы, особенно кобальт и литий, используемые в литий-ионных батареях. Как ожидает МЭА, спрос на кобальт к 2030 году вырастет по сравнению с нынешним в десять раз до 101 000 т в год в рамках текущей политики развития электротранспорта, или в 25 раз до 291 000 т в год при более амбициозной государственной политике.

Спрос на литий, как полагает МЭА, к 2030 году будет составлять 91 000 т в год, если исходить из нынешней политики государств, или 263 000 т в год, если государствами будут приняты более решительные меры по внедрению электротранспорта.

Источник

Переход на выпуск электромобилей грозит немецкому автопрому потерей 75 тысяч рабочих мест»

Переход на выпуск электромобилей грозит немецкому автопрому потерей 75 тысяч рабочих мест»

Переход на выпуск электромобилей ставит под угрозу 75 000 рабочих мест в производстве двигателей и коробок передач в Германии. К такому выводу пришли авторы исследования, проведённого по заказу немецких профсоюзов и автомобильной промышленности страны.

По данным проводившего исследование Института промышленной инженерии им. Фраунгофера (The Fraunhofer Institute for Industrial Engineering, IAO), в автомобильной промышленности Германии насчитывается 840 000 рабочих мест, из которых 210 000 связаны с производством силовых агрегатов.

Внедрение экологически чистых транспортных средств создаёт новые рабочие места в области электроники и производства автомобильных аккумуляторов, но рост выпуска электромобилей приведут к сокращению объёма работ для рабочих-сборщиков, предупреждает крупнейший национальный профсоюз Германии IG Metall.

Прогноз о возможном сокращении 75 000 рабочих мест основан на предположении, что к 2030 году 25 % всех автомобилей будут электрическими, 15 % — гибридными и 60 % — на бензине и дизтопливе. По словам IG Metall, более быстрый переход на электромобили грозит автомобильной индустрии потерей 100 тыс. рабочих мест.

Переход на выпуск электромобилей грозит немецкому автопрому потерей 75 тысяч рабочих мест"

«Политики и промышленность теперь должны разработать стратегию для управления этим переходом», — заявил глава IG Metall Йорг Хофманн (Jörg Hofmann). Он отметил, что компаниям необходимо приступить к запуску масштабных программ переподготовки кадров, в то время как политикам необходимо разработать комплексную стратегию в области промышленности и занятости.

Источник

Открыта первая в Москве российская станция быстрой подзарядки электрокаров»

Открыта первая в Москве российская станция быстрой подзарядки электрокаров»

Около недели назад мы сообщали, что в Москве началось формирование общедоступной сети отечественных зарядных станций для электрических автомобилей. И вот теперь объявлено, что в рамках проекта заработала первая российская установка «Фора» для быстрой подзарядки.

Напомним, что развитием сети занимается концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), входящий в состав госкорпорации Ростех. Установки «Фора» производятся Государственным Рязанским приборным заводом (входит в КРЭТ). Первым зарядным пунктом, открытым в рамках проекта, стала «медленная» станция «ФОРА ЭЗС-АС», расположенная в центре Москвы по адресу: Гончарная ул., д. 20/1, стр. 1.

Теперь в состав сети включена первая станция для быстрой зарядки. Она появилась на Международном шоссе, на съезде с Ленинградского шоссе к международному аэропорту Шереметьево. Утверждается, что установка мощностью 50 кВт обеспечивает зарядку электромобиля до 80 % за 20 минут.

Открыта первая в Москве российская станция быстрой подзарядки электрокаров"

Ожидается, что в течение года в российской столице будет сформирована сеть из десятков зарядных станций. В дальнейшие планы входит объединение зарядных инфраструктур Москвы и Санкт-Петербурга. В перспективе же рассматривается возможность создания единой федеральной сети зарядных станций для электрических транспортных средств. 

Источник

Tesla Model S: самый быстрый электромобиль в мире

Tesla Model S: самый быстрый электромобиль в мире

Автомобиль Tesla Model S, сердцем которого является литий-ионный аккумулятор, был признан самым быстрым в мире среди себе подобных. Согласно данным DragTimes, автомобиль Tesla Model S преодолел расстояние в 400 метров за 12,3 с и с легкостью обошел Dodge Viper SRT10.

Стоит отметить, что от 0 Continue reading «Tesla Model S: самый быстрый электромобиль в мире»

Volkswagen откроет три новых завода в Китае по выпуску электромобилей и SUV»

Volkswagen откроет три новых завода в Китае по выпуску электромобилей и SUV»

Автопроизводитель Volkswagen Group China объявил о планах запустить в ближайшие месяцы совместно с компанией First Automobile Works (FAW) три новых завода в китайских городах Циндао, Тяньцзине и Фошане, где будут производиться электромобили и модели сегмента SUV (кроссоверы).

Благодаря этому немецкая компания и её китайский партнёр надеются, в первую очередь, увеличить производство кроссоверов, чтобы удовлетворить растущий спрос на китайском рынке, сообщил ресурс Efe.

«Запуск этих новых производственных мощностей для выпуска легковых автомобилей поможет нам в ближайшем будущем удовлетворить высокий спрос на новые транспортные средства и проложить путь для будущей мобильности в Китае», — указал в заявлении Йохем Хайцман (Jochem Heizmann), президент и гендиректор Volkswagen China, добавив, что после рекордных результатов продаж в первом квартале компания ожидает дальнейшего роста реализации на рынке легковых автомобилей от 4 до 5 %.

Volkswagen откроет три новых завода в Китае по выпуску электромобилей и SUV"

В первом квартале 2018 года реализация автомобилей Volkswagen China увеличилась на 13 %, составив 1,01 млн единиц.

В заявлении Volkswagen также сообщается, что немецкий автопроизводитель и его партнёры намерены инвестировать к 2022 году 15 млрд евро в такие направления, как электронная мобильность, автономное вождение, цифровизация и новые мобильные сервисы.

В апреле этого года Volkswagen и JAC Motors анонсировали новый бренд для китайского рынка под названием SOL (в честь испанского слова «солнце») для выпуска электрических автомобилей.

Источник

Tesla начинает приём заказов на полноприводную версию электрокара Model 3″

Tesla начинает приём заказов на полноприводную версию электрокара Model 3″

Глава компании Tesla Илон Маск сообщил о том, что в ближайшие дни начнётся приём заказов на новые модификации «народного» электрического автомобиля Model 3.


До сих пор электрокар был доступен в двух модификациях с одним электромотором, который обеспечивает привод на задние колёса. Версия Standard имеет запас хода до 354 км, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,6 с. Более дорогая модификация Long Range может проехать без подзарядки до 499 км; отметка в 100 км/ч преодолевается через 5,1 с после старта.

В своём Twitter-блоге господин Маск сообщил, что в течение недели начнётся приём заказов на двухмоторный электромобиль Model 3 с системой полного привода. Кроме того, будет доступна производительная версия машины Performance. Производство этих электромобилей будет организовано в июле.

Илон Маск также отметил, что в следующем году список опций Model 3 может пополниться пневматической подвеской.

Tesla начинает приём заказов на полноприводную версию электрокара Model 3"

Добавим, что в течение первого квартала 2018 года поставки электрокаров Tesla Model S и Model X составили в общей сложности 21 815 единиц. Кроме того, было отгружено 8182 машины Model 3. Суммарные поставки электромобилей достигли 29 997 штук.

Ожидается, что уже в июне объём производства Model 3 приблизится к 5000 единиц в неделю. С подробным обзором этой машины можно ознакомиться в нашем материале. 

Источник

Электрокар Tesla на автопилоте попал в очередную аварию»

Электрокар Tesla на автопилоте попал в очередную аварию»

Сетевые источники сообщают об очередном дорожно-транспортном происшествии, в которое попал электрический автомобиль Tesla при движении в режиме автопилотирования.


На этот раз авария произошла в городе Лагуна-Бич в Калифорнии (США). Электрокар Model S под управлением автопилота по пока неустановленной причине врезался в припаркованный полицейский кроссовер Ford.

Изображения с места ДТП говорят о том, что обе машины получили довольно серьёзные повреждения. У Model S в момент аварии сработали подушки и шторки безопасности.

Электрокар Tesla на автопилоте попал в очередную аварию"

Отмечается, что водитель электромобиля получил незначительные травмы. Полицейские не пострадали, поскольку их во время дорожно-транспортного происшествия в патрульной машине не было.

Tesla пока никак не комментирует случившееся. При этом компания Илона Маска постоянно напоминает, что при езде в режиме автопилота водитель должен держать руки на руле и следить за дорожной обстановкой.

Электрокар Tesla на автопилоте попал в очередную аварию"

Отметим, что в марте этого года другой автомобиль Tesla — кроссовер Model X — при движении в режиме самоуправления врезался в бетонный разделитель на дороге. Владелец машины тогда погиб. Расследование показало, что автомобилист проигнорировал предупреждения бортовых систем о необходимости удерживания руля руками. Производитель электрокаров утверждает, что у водителя было примерно пять секунд и беспрепятственный обзор с расстояния в 150 метров для ухода от столкновения, но какие-либо действия предприняты не были. 

Источник

Fiat Chrysler запустит более 30 новых моделей гибридов и электромобилей к 2022 году»

Fiat Chrysler запустит более 30 новых моделей гибридов и электромобилей к 2022 году»

До недавнего времени, в отличие от Ford или Volkswagen, автопроизводитель Fiat Chrysler не отличался значительной активностью на рынке экологически чистых автомобилей. Но, похоже, теперь компания намерена наверстать упущенное. В рамках объявленного пятилетнего плана Fiat Chrysler собирается выпустить к 2022 году более 30 моделей автомобилей с разной степенью электрификации, то есть как полностью на электрическом ходу, так и подключаемых гибридов или традиционных гибридов. В рамках реализации своих планов компания намерена инвестировать 9 млрд евро в разработку этих экологически чистых машин.

И всё же это нельзя назвать резким изменением стратегии Fiat Chrysler. По оценкам автопроизводителя, лишь от 15 до 20 % его продаж будут включать модели со «значительной электрификацией» — электромобили или полные гибриды. Как пояснил генеральный директор Серджио Маркионне (Sergio Marchionne), двигатели внутреннего сгорания по-прежнему будут использоваться в «подавляющем большинстве» выпускаемых Fiat Chrysler автомобилей. Исключением станет лишь семейство Fiat 500, включающее гибриды и полностью электрические автомобили, что соответствует новому курсу компании.

Fiat Chrysler запустит более 30 новых моделей гибридов и электромобилей к 2022 году"

В основном это делается для того, чтобы соответствовать всё более жёстким стандартам выбросов по всему миру, включая США, Европу и Китай. Если Fiat Chrysler не снизит общий объём выбросов СО2 в своих автомобилях, она рискует либо прекратить продажу определённых моделей, либо отказаться от целых рынков. И когда города, подобные Парижу, планируют запретить движение в городской черте автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в течение нескольких ближайших лет, ей нужно предложить взамен что-нибудь из моделей на электрическом ходу, если она хочет сохранить своё присутствие в этих регионах.

Источник

Volkswagen готовится побить рекорд скорости для электромобилей

Volkswagen готовится побить рекорд скорости для электромобилей

Среди производителей электрокаров есть соревнование по скоростному подъему на гору Pikes Peak (штат Колорадо, США). При этом может показаться, что все это сделано лишь для того, чтобы «помериться силами». Но на самом деле это испытание для всех систем электротранспорта, Continue reading «Volkswagen готовится побить рекорд скорости для электромобилей»